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像這次看到喜舖 CiPU BABY PLUS B-BAG 2.0 (灰呢) 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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寶貝說熱賣他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
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工商時報【匯豐中國A股匯聚基金經理人楊惠元】
20國集團（G20）峰會甫於9月初在杭州落幕，會中各國領袖聚焦於討論全球經濟下行的風險，經濟合作發展組織（OECD）秘書長表示，全球各大央行刺激經濟的能力已經「接近極限」，在缺乏「突破性、合作性」政策下，全球經濟增長可能持續疲弱。
經濟持續欲振乏力確實是當前中國的寫照，中國大陸最新公佈之PMI製造業指數仍在50上下盤整，下半年中國政府仍持續推進供給側改革，仍不利製造業表現，未來1季中國PMI製造業指數應還是徘徊至49.5～50.5區間。
今年上半年以房市及補庫存所拉動的經濟成長趨勢減緩之後，中國固定投資的年成長率降至8.1％續創歷年來新低，今年固定投資年成長率續降趨勢難以扭轉。進出口衰退幅度雖然趨緩，但仍未見明顯復甦，原物料價格回升有助於PPI不再大幅下挫。
整體而言，目前處於前期財政政策的發酵期以及經濟結構轉型去產能的調整期，同時貨幣政策也逐步進入失效階段，因此總體經濟結構調整期可能持續拉長，政策支持仍是必要之手段。
至於企業獲利部份，2016年A股年中財報業績揭露完畢，整體年成長率為-3.59％，但季成長率則達15.8％，喜的是：一、利潤率繼續改善：受上游價格整體低位及中下游行業內集中度提升等因素影響，非金融板塊淨利率4.7％，是2011年以來的最高值。非金融毛利率今年上半年達到了16.9％，為2009年以來的最高水準。
二、現金流繼續好轉：受益於貨幣政策的寬鬆，非金融上市公司現金流占收入的比例繼續提升至2009年以來最好水準；三、債務償還壓力暫時有所緩解：手上現金充足，貨幣資金占收入的比例達到歷史最高水準。
憂的是：一、收入成長依然緩慢。上半年非金。融上市公司收入成長3.5％，這個成長速度不算突出；二、貨幣資金比例較高，投資意願不足。與近期M1年增率連創新高相呼應，非金融公司貨幣資金占收入的比重在今年上半年也接近了2009年以來的最高值。
三、創業板與中小板利潤成長速度也有明顯下滑，中小板2015年4個季度利潤成長速度平均是8.4％，從2016年第1季開始就已經下滑至0.7％，第2季度為1.3％；創業板更為明顯，2015年4個季度平均貢獻9.1％，而今年第2季度降至1.6％。
從資金面來看，市場情緒跟隨大盤走勢呈現流出，但融資融券餘額持續攀升，新增投資者數量提高，達到年內最大值，情緒或有改善。
而8月下旬中國人民銀行重啟14天逆回購，有兩個層面的含義，一是人行傾向於選擇常規的對沖政策工具，例如：逆回購、SLF、MLF等，二是配合政治局會議提出的抑制資產泡沫，人行短期不會推動火上加油。
去年以來的股市反彈均是流動性引發的反彈行情，包括去年4季度的雙降以及今年2月底的降準，以當前人行對於資產泡沫以及人民幣貶值的擔憂，進一步的貨幣寬鬆政策空間較小。綜合來看，後續流動性變化不大，市場將重新關注經濟及企業基本面的變化。
整體行情判斷，維持中期樂觀，短期市場還持續輪動盤整，未來上行態勢將會緩慢而持續。回顧今年財報公佈期前後行情表現，股價對業績變動的敏感性較往年顯著上升，「業績為王」的時代已來臨。
年中財報公佈後，抱牢業績高成長、確定性較強的個股仍然是未來較為穩當的投資趨勢，在整體市場震盪的同時，以白酒、家電、醫藥、汽車等為代表的「價值成長股」有機會走出獨立行情。
交通部長賀陳旦今天(12日)前往台北樹林調車場，「提前」慰勞台灣鐵路管理局的同仁，面對颱風來襲，仍不辭辛勞，犧牲自己的假期，全力加開班次，以完成民眾返鄉的需求。賀陳旦並指出，台鐵10月將有第一批新進員工報到，補充運務人力的不足，同時9月下旬到10月，也將進行減班，希望民眾能予以體諒，並感謝台鐵員工的犧牲。
交通部長賀陳旦12日特別較往年提前到台鐵樹林調車場發放中秋慰勞金，除了感謝台鐵同仁在秋節前夕，面對颱風來襲，仍不辭辛勞，提供民眾可靠的返鄉服務外；也對最近不少台鐵員工訴求人力長期不足，導致無法正常休假，但他們仍能顧全大局，犧牲小我，換得大家安心返鄉的快樂表示肯定。
賀陳旦指出，台鐵已有10個月沒有新進員工報到，所幸10月份將有第一批新進員工報到，支援運務人員的需求。他也呼籲社會大眾對台鐵人的辛勞多予以鼓勵。賀陳旦說：『(原音)我們大概差不多有將近10個月的時間，都沒有新的員工報到，我們在10月份會有第一批最新的員工報到，這些員工最主要就是來支援今天我們所在的運務相關的人員，大概有60%的人力呢，大概150個人左右，在10月份的時候會來補充。可是這段時間裡面，從暑假加開旅遊班次，到馬上中秋節要繼續加開一些返鄉班次，實在我們的同仁也是夠辛苦的了。所以我們除了感謝他們能夠付出自己的辛勞，在颱風季節的時候呢，來換取大家返鄉的這個安心之外，我們也向社會大眾來呼籲，再給他們一次鼓勵。』
賀陳旦指出，交通部已注意到台鐵員工的訴求，不管是正常休假，或調整不合理的津貼待遇，因此從9月下旬到10月，台鐵也將進行減班，希望民眾能夠體諒。未來台鐵將逐漸補足人力，以符合民眾需求。而對部分台鐵員工將於中秋節靜坐抗議，他則表示尊重。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【周榮發】
最近以澱粉╱脂肪分解酵素於網購平台賣出高知名度的明奕科技，係專業的草本植物保健食品研發廠商，由於產品定位清楚加上市場行銷策略奏效，網路訂單逐月攀升，已是最熱門的網購生技廠商。
該公司負責人黃雅青表示，明奕科技雖是保健食品業的後進者，但前身卻是已在高屏地區經營科學中藥近32年的盤商；父執輩在10年前成立明奕科技時，即是看到未來醫藥趨勢將是從治療醫學邁向預防醫學，加上了解中藥及草本植物的功能與特性，且都是自然界物種，對於人體副作用可降至最低，遂積極往草本植物進行深入研究與進行最適合國人的保健食品開發。
黃雅青強調，當初父執輩取名明奕科技，「明奕」兩字即是要產品使用者能夠天天精神奕奕，而為達到此要求，勢必產品要有創新及獨特性；中藥雖有藥理作用，卻始終是藥，有其侷限性，而新草本植物的有效成分經萃取後煉製，大方向上能成為對人體有專門幫助的保健產品，並可進行複方添加，擴大其預防視角。
黃雅青也指出，明奕的澱粉╱脂肪分解酵素能在網購平台衝出高量，即是了解消費者真正想要的是什麼保健產品，而當進行產品開發時，從原物料、製程、口感、有效成分均是採最佳配比設計，而這樣的概念來自於多年經營科學中藥的專業能力，即是將科學中藥的概念融合於草本植物的新創性，既有功效又貼合使用者所有的感官需求，如此，才能打造出保健市場的專有產品。上網搜尋「明奕」，即可獲得更多資訊。
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